今日特讯！汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

北京 - 2024年6月13日，汽车行业迎来重磅消息：中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）联合行业力量，宣布启动《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组，标志着我国汽车极端测试将迎来国家标准体系。

此次举措得到了业内广泛关注和支持。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立，问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试。江汽集团、北汽集团、奇瑞汽车等车企也纷纷发声支持。

规范测试标准，提升产品质量

近年来，随着汽车技术的快速发展，新能源汽车的普及，汽车在极端环境下的表现越来越受到消费者的关注。然而，由于缺乏统一的测试标准和方法，导致不同媒体、机构的测试结果存在较大差异，甚至出现误导消费者的现象。

中汽中心搭建汽车极端测试国家标准体系，将有利于解决上述问题，为汽车极端测试提供科学、严谨、公正的依据，提升汽车产品的质量和安全水平。

涵盖多种极端环境，全方位考验汽车性能

据介绍，汽车极端测试国家标准体系将涵盖高温、低温、高原、湿热、沙尘、腐蚀等多种极端环境，对汽车的动力系统、传动系统、制动系统、空调系统、电气系统等进行全方位的测试和评价。

其中，夏季测试将于今年8月在新疆吐鲁番进行，测试科目包括高温启动、空调性能、制动性能、续航能力等，并将对新能源汽车的电池性能进行重点测试。

多方合力，推动汽车产业高质量发展

汽车极端测试国家标准体系的搭建，是汽车行业迈向高质量发展的重要一步。中汽中心将联合行业企业、科研机构、检测机构等多方力量，共同推进标准体系的建设和完善，为消费者提供更加权威、可靠的汽车评测参考。

相信随着国家标准体系的落地实施，我国汽车极端测试将更加规范，汽车产品的质量和安全水平也将得到进一步提升，为消费者带来更加安心、放心的驾乘体验。

男子轻碰自行车被索赔3万8，店家致歉引争议：天价维修还是借机牟利？

温州近日发生一起引人争议的事件，一名骑行者不慎碰倒路边停靠的自行车，车主索赔38000元巨额维修费，引发舆论热议。

据了解，事情起因是一名骑友在骑行过程中，不慎碰倒了路边停靠的一辆自行车。双方协商未果后，车主将骑友带至其所购买自行车的授权维修店进行定损。维修店出具的定损单显示，维修费用高达38148元，其中包括车架、变速器、曲柄等多个部件的更换费用。

骑友认为，该车价值仅5万元左右，且事故造成的损坏程度远达不到更换部件的程度，因此拒绝支付高额维修费。车主则坚持按照维修店的定损方案进行赔偿，并表示如果骑友不配合，将通过法律途径维护自身权益。

事件曝光后，迅速引发了网友的热议。许多网友质疑维修店的定损价格虚高，认为店家有借机牟利的嫌疑。也有网友认为，车主维权意识过强，应该适当降低赔偿要求。

针对此事，涉事自行车品牌的官方旗舰店也发布了声明，表示正在与相关部门协调处理，并将积极与消费者沟通，妥善解决问题。

事件引发反思

这起事件也引发了人们对自行车维修乱象的担忧。近年来，一些自行车维修店为了牟取暴利，经常虚高维修价格，甚至更换一些原本不需要更换的部件。这种现象不仅损害了消费者的利益，也扰乱了正常的市场秩序。

相关部门应加强对自行车维修行业的监管，严厉打击虚高价格、欺诈消费者的行为，维护消费者的合法权益。同时，消费者也应提高维权意识，在遇到纠纷时及时寻求法律帮助。

以下是一些可以补充的信息：

• 骑友的具体行为是否构成侵权？
• 车主是否有夸大损失的行为？
• 涉事自行车品牌的官方态度如何？
• 当地是否有相关法律法规来规范自行车维修行业的收费标准？

以下是一些可以引用的观点：

• 消费者权益保护协会：自行车维修乱象亟需整治
• 法律专家：车主应提供合理证据证明损失
• 媒体评论员：诚信经营才能赢得市场

希望以上信息对您有所帮助。